1. Cosa dovresti sapere sul DAB?
La radio DAB è, come noto, il successore digitale della FM, che da ottobre 2017 si chiama DAB+. DAB+ è ancora così nuovo che non è ancora completamente coperto a livello nazionale. Ciò significa che possono verificarsi interruzioni e persino aree "morte" dove non c'è segnale. Per quanto riguarda la copertura, possono esserci condizioni locali che impediscono al segnale DAB di arrivare. Ad esempio, possono essere alcuni edifici in cemento o terreni che bloccano il segnale. Tuttavia, la maggior parte delle persone sarà in grado di ricevere DAB con una buona antenna esterna. Si può anche provare a spostare il ricevitore DAB in un nuovo punto della casa, preferibilmente vicino a una finestra, il che in molti casi può risultare in una migliore copertura.
2. DAB in auto
Quando si installa una radio per auto con ricevitore DAB, è necessario, come a casa, un'antenna DAB dedicata. Non ci si può aspettare un buon segnale DAB con un'antenna FM normale.
La maggior parte delle persone installa un'antenna DAB standard sul parabrezza dell'auto e questa soluzione sarà nella maggior parte dei casi completamente utilizzabile. Su alcuni modelli di auto, possono esserci fattori come un parabrezza riscaldato elettricamente che blocca il segnale. Questo può essere risolto con una nuova antenna sul tetto, preparata per la ricezione sia FM che DAB. Queste antenne sono disponibili in forma di pinna di squalo e di antenna a frusta.
3. Adattatore per antenna in auto
Quando si installa una radio per auto nella tua auto, spesso hai bisogno di un adattatore per antenna FM per mantenere il segnale FM sulla nuova radio per auto. Molti di questi adattatori per antenna sono realizzati con amplificatore di segnale integrato - questo tipo è facilmente riconoscibile dal filo blu sciolto che deve essere collegato a 12 volt. I 12 volt possono essere presi, ad esempio, dal filo contrassegnato con 'Remote'.
4. Collegamento dell'interfaccia in auto
Pioneer: L'interfaccia specifica per auto viene prima collegata alla radio per auto. Se l'auto è dotata di controllo al volante della radio, il cavo LEAD deve essere collegato all'ingresso della radio per auto Pioneer contrassegnato con 'W/R o STEERING WHEEL CONTROL' e l'altra estremità con il connettore multiplo, collegato alla scatola dell'interfaccia. IMPORTANTE: Gli ultimi connettori da collegare devono sempre essere quelli dell'auto.
Sony: L'interfaccia specifica per auto viene prima collegata alla radio per auto. Se l'auto è dotata di controllo al volante della radio, il cavo LEAD deve essere collegato al connettore blu della radio per auto SONY contrassegnato con 'REMOTE' e l'altra estremità con il connettore multiplo collegato alla scatola dell'interfaccia. IMPORTANTE: Gli ultimi connettori da collegare devono sempre essere quelli dell'auto.
Alpine: L'interfaccia specifica per auto viene prima collegata alla radio per auto. Se l'auto è dotata di controllo al volante della radio, il cavo LEAD deve essere collegato al connettore della radio per auto Alpine contrassegnato con 'REMOTE' o 'STEERING REMOTE' e l'altra estremità con il connettore multiplo collegato alla scatola dell'interfaccia. IMPORTANTE: Gli ultimi connettori da collegare devono sempre essere quelli dell'auto.
JVC: L'interfaccia specifica per auto viene prima collegata alla radio per auto. Se l'auto è dotata di controllo al volante della radio, il cavo LEAD sciolto deve essere collegato al cavo sciolto della radio JVC contrassegnato con 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT' e l'altra estremità con il connettore multiplo collegato alla scatola dell'interfaccia. Il connettore minijack sul cavo lead non deve essere utilizzato. IMPORTANTE: Gli ultimi connettori da collegare devono sempre essere quelli dell'auto.
Kenwood: L'interfaccia specifica per auto viene prima collegata alla radio per auto. Se l'auto è dotata di controllo al volante della radio, il cavo LEAD sciolto deve essere collegato al cavo sciolto della radio Kenwood contrassegnato con 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT' e l'altra estremità con il connettore multiplo collegato alla scatola dell'interfaccia. IMPORTANTE: Gli ultimi connettori da collegare devono sempre essere quelli dell'auto.
5. Posso installare da solo la mia nuova radio per auto?
Consigliamo sempre di far installare la tua nuova radio per auto da un installatore esperto. In questo modo ti assicuri che l'elettronica dell'auto non subisca danni. Se desideri installare da solo la nuova radio per auto, si consiglia di iniziare scollegando il polo negativo della batteria dell'auto. Quando si deve smontare la vecchia radio, è una buona idea utilizzare un piede di porco in plastica, in modo che i pannelli dell'auto non si graffino o si segnino. La radio per auto deve essere collegata all'alimentazione in due modi. 1: Alimentazione dall'accensione (filo rosso), in modo che la radio per auto si accenda e si spenga insieme all'auto. 2: Alimentazione costante (filo giallo), in modo che le stazioni radio e altre impostazioni vengano salvate quando l'auto è spenta. La difficoltà dipende completamente dal modello di auto attuale e dalla sua variante di equipaggiamento.
Utilizza eventualmente questa lista di controllo:
· Scollega il polo negativo della batteria dell'auto.
· Collega l'interfaccia e il cavo LEAD alla nuova radio. Termina collegando l'interfaccia ai connettori dell'auto.
· Collega il filo verde chiaro sciolto su cui è scritto 'Park Brake' al freno a mano dell'auto (o al telaio). Alcune interfacce hanno anche un filo sciolto per questo scopo.
· Collega il filo blu sciolto dall'adattatore per antenna FM a 12 volt. Collegalo al filo sciolto 'Remote' della radio.
· Collega il filo viola/bianco sciolto su cui è scritto 'Reverse Gear' al contatto della retromarcia dell'auto (+ 12v), se l'auto ha una Telecamera posteriore.
· Assicurati che il collegamento a massa, l'accensione e l'alimentazione costante siano collegati correttamente. Usa volentieri un voltmetro.
· Si consiglia anche di resettare la nuova radio per auto prima di utilizzarla. Consulta il manuale sotto 'Restore Factory settings' per sapere come resettare la radio.
6. Installazione della Telecamera posteriore in auto
La nostra Telecamera posteriore più venduta ND-BC9 viene normalmente montata vicino alla targa sul portellone posteriore, dove la telecamera può essere inclinata nella direzione desiderata. I Cavi di Alimentazione e il cavo del segnale vengono portati alla radio e il cavo del segnale con connettore RCA deve essere collegato al connettore RCA marrone della radio Pioneer. Su altre radio per auto, l'ingresso della Telecamera posteriore è tipicamente contrassegnato con 'CAM'. Il polo positivo del cavo di alimentazione viene collegato all'alimentazione dell'accensione, in modo che la telecamera riceva alimentazione quando l'auto è accesa. Il polo negativo viene collegato al telaio dell'auto. Ricorda di collegare il filo viola/bianco sciolto sul retro della radio su cui è scritto 'Reverse Gear' al contatto della retromarcia dell'auto. (+ 12v). Alcune interfacce hanno anche un filo sciolto per questo scopo. Tutte le nostre radio con schermo touch hanno ingresso per Telecamera posteriore.
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